Мотошина G-LION 120/90-16 69M M/C, середньої жорсткості, жовто-зелена смуга

Позашляхова мотошина G-LION 120/90-16 призначена для ендуро, кросових та інших мотоциклів, що експлуатуються переважно на бездоріжжі. Виражений шашковий протектор із високими ґрунтозачепами забезпечує хороше зчеплення на ґрунті, піску, глині, камінні та пересіченій місцевості. Великі проміжки між блоками сприяють самоочищенню протектора від бруду та ґрунту.

Жовто-зелена смуга на протекторі означає середню жорсткість гумової суміші. Такий компаунд є універсальним варіантом між м’якою та жорсткою гумою: він поєднує достатнє зчеплення з хорошою зносостійкістю та підходить для змішаних умов бездоріжжя.

На боковині шини вказано маркування 120/90-16 M/C 69M NHS:

• 120 — номінальна ширина шини, приблизно 120 мм.
• 90 — висота профілю становить 90% від ширини, тобто орієнтовно 108 мм.
• - — діагональна конструкція каркаса.
• 16 — посадковий діаметр обода 16 дюймів.
• M/C — Motorcycle, шина призначена для мотоциклів.
• 69 — індекс навантаження, що відповідає максимальному навантаженню приблизно 325 кг на одну шину.
• M — індекс швидкості, максимальна допустима швидкість до 130 км/год.
• NHS / NOT FOR HIGHWAY USE — Not for Highway Service / Not for Highway Use, тобто шина не призначена для експлуатації на дорогах загального користування. Вона орієнтована на бездоріжжя, спортивні траси та закриті майданчики.

На боковині також видно позначення G-LION — бренд шини, а також напис серії PRO MAX CROSS PX 101.

Основні характеристики

• Бренд: G-LION
• Модель: PRO MAX CROSS PX 101
• Розмір: 120/90-16
• Ширина: 120 мм
• Профіль: 90%
• Посадковий діаметр: 16"
• Індекс навантаження: 69 / до 325 кг
• Індекс швидкості: M / до 130 км/год
• Тип: M/C, мотоциклетна
• Конструкція: діагональна
• Протектор: агресивний позашляховий, крупноблочний
• Жорсткість гуми: середня
• Маркування компаунду: жовто-зелена смуга
• Призначення: ендуро, мотокрос, бездоріжжя
• Маркування NHS: не для використання на дорогах загального користування

Шина добре підійде для райдерів, яким потрібен універсальний позашляховий варіант із балансом між зчепленням і ресурсом. Середня жорсткість компаунду дозволяє використовувати її на різних типах ґрунту — від м’яких до більш твердих і кам’янистих ділянок.